Wenn #Söder nicht mehr aus dem Landestopf für das D-Ticket zahlen möchte, hat der Bund eine einfache Lösung zur Hand:

Bayerische Verkehrswege für das Auto, die in Bundesverantwortung liegen, werden weder gebaut noch ausgebaut. Für den Bestand: Instandhaltung auf niedrigstem Level.

Das gesparte Geld steht zur Finanzierung des D-Tickets und von sinnvollen Bahnprojekten zur Verfügung.