HAMBURG damals

Blick über die Dächer Hamburg um 1930. Der Rathausmarkt hat bereits die Verkehrspavillons. Im Vordergrund können wir in die Höfe des alten Gängeviertels in der Altstadt gucken. Nehmt Euch die Zeit und taucht in das Bild ein. Es ist so viel zu entdecken und einige Gebäude geben mir noch das eine oder andere Rätsel auf. Zum Beispiel das Gebäude an der Petrikirche mit dem Turm oder das weiße Gebäude links neben dem Rathausturm.

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#Hamburg - Die Moorweidenstraße in Rotherbaum um 1908. Alle Häuser stehen noch und stehen unter Denkmalschutz. Fangen wir mit dem hinteren Haus an der Ecke Moorweidenstraße und Rothenbaumchaussee an, welches von 1896 bis 1897 gebaut wurde. Ganz vorne links würde es in die Schlüterstraße weitergehen. Die Häuser zwischen der Schlüterstraße und der Rothenbaumchaussee wurden von links nach rechts 1892, 1890 und 1893 fertiggestellt.

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#Hamburg - Vor ein paar Tagen hatten wir hier ein Bild der Butenkajen. Zum gleichen Zeitpunkt wurde auch ein Bild der Binnenkajen gemacht, dass ich euch nicht vorenthalten möchte. Kajen kommt von Kaj bzw. Kai oder früher auch Quai. Interessant ist, wie viele Handwerker, Händler und Unterkünfte in der Straße ansässig waren. Besonders auffällig ist die Unterkunft „Zum Deutschen Haus – Logis für Fremde & Auswanderer nach Amerika“ rechts im Bild.

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Weshalb ist das Projekt Hamburg Damals von kultureller Bedeutung? Der Leser und Supporter erster Stunde André Chahil (Kunsthistoriker) hat hierfür treffende Worte gefunden:

>> Die Rekonstruktion und Tradierung verloren gegangener Impressionen der Hansestadt Hamburg konstituiert ein fundamentales Element für die kollektive Gedächtnisbildung zukünftiger Generationen.

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Foto Chahil: S. Grimsley
Fotos Hamburg: Sammlung HAMBURG damals

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Auf über 450 Seiten wird der Feuersturm über Hamburg von Hans Brunswig aufgearbeitet und ausführlich beschrieben. Interessant geschrieben und mit zahlreichen Bildern, Tabellen und Fakten unterstrichen. Hans Brunswig war als Feuerwehrmann in führender Stellung an den Lösch- und Rettungsarbeiten beteiligt und dokumentierte das beispiellose Grauen in Wort und Bild.

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#Hamburg - Ein großartiges Bild des Jungfernstiegs um 1930. Es sind unglaublich viele Details auf dem Bild zu erkennen. Zum Beispiel der Taxistand in der Mitte der Straße mit dem Fernsprecher am Anfang. Die Straßenbahnen fahren in der Mitte Richtung Gänsemarkt. [Mehr im Alttext]

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#Hamburg - Eine interessante Perspektive auf die Landungsbrücken, die Astra Brauerei und das Bernhard-Nocht-Institut für Tropenmedizin. Bei dem Schiff am Anleger könnte es sich um die Wappen von Hamburg handeln. Ein Seebäderschiff der HADAG, dass 1965 vom Stapel lief, von den Howaldtswerken gebaut wurde.

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#Hamburg - Das Congress Centrum Hamburg im Jahr 1974. 2004 wurde es in Congress Center Hamburg umbenannt, um eine international einheitliche Schreibweise zu erreichen. Der Veranstaltungsort wurde nach drei Jahren Bauzeit am 14. April 1973 eröffnet. Es hatte 17 Säle und 10.000 Besuchern Platz. Der Name Congress Centrum Hamburg anstatt Kongress Zentrum Hamburg wurde damals gewählt, um die vorbelastete Abkürzung KZ-Hamburg zu vermeiden.

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#Hamburg - Die Ernst-Merck-Brücke in den 1930er Jahren. Die Brücke führt auf der Nordseite des Hauptbahnhofs über die Eisenbahngleise und verbindet die Stadtteile Altstadt und St. Georg. Auf der Brücke haben sich ziemlich viele Menschen versammelt, die alle auf den einfahrenden Zug gucken. Man kann den Dampf der Lokomotive gut erkennen.

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#Hamburg - Denksteinweg Ecke Stemwarder Straße in Jenfeld. Das Eckhaus und die Häuser rechts stehen noch heute. Die Straße scheint noch nicht asphaltiert zu sein. Der Straßenname Denksteinweg leitet sich von einem Kriegerehrenmal-Gedenkstein ab, der auf einem kleinen Platz an der Ecke Denksteinweg / Bei den Höfen steht, und an die Gefallenen der beiden Weltkriege erinnert.

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